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Diese Methode umfasst die Berechnung der Bahnhülle für das Teil, das am finalen Produkt problemlos demontierbar sein soll. Es liegt dann an uns, die Bahn zu berechnen und eventuelle Kollisionen dieses Modells festzustellen. Wir wenden sie ebenso für kinematische Mechanismen oder Bewegungen von Teilen in bestimmten Grenzlagen an.
Weiteres Dienstleistungsangebot: Arbeiten mit großen Dateien, Vergleich der Teilevarianten und -anpassungen |